#看电影冷知识# 奥斯卡颁奖礼看重“节目”效果，但学院名头是“科学与技术”，所以在聚光灯之外，还有很多改变影视、戏剧拍摄、创作的“进步”，需要学院鼓励。所以，学院每年还有一个“科学与技术奖”。2024年的16个科技成果有改善舞台投影的，有改进压缩算法的，有发明新式电缆剪的。其中有一个特技拍摄发明，大量应用于各种飙车戏。

它的起点是着名公路追车动作片《生死时速》(1994)。影片有大量车内镜头，导演邦德希望能够实现360度的无死角拍摄。这里的障碍是桑德拉·布洛克，她是驾驶员，但真正的飙车显然必须由特技人员完成，如果360度拍摄，特技人员就会入镜。当时的特效总监约翰·弗雷泽开玩笑地建议：我们干脆在车顶上放个司机。阿诺德·彼德森和埃利亚·P·波波夫基于这个“想法”，在车顶设计了一个笼子，特技驾驶被固定在那里，通过一套当时还有点粗糙的启动、操控、制动装置(灵感来自叉车)，司机可以“盲驾”任何车辆。

彼德森也成为这个发明的第一个驾驶员。这个“初号机”速度并不“快”(最高80公里/每小时)，特技人员也缺乏足够的保护，这些都成为之后20年中，盲驾系统的改良重点。到了2023年的《GT赛车：极速狂飙》，盲驾系统已经变得更快(160公里/每小时)，更安全，借助特效，它也更容易消失在镜头中。

※内容采集自微博