你曾不曾有在晚上搭船的經驗呢？如果有的話，應該聽過「燈火管制」這種東西吧？也就是在晚上的時候，船上特定的場所不能開燈，或是某些房間必須關閉窗簾之類的規定。但這種規定究竟是為了什麼而訂的呢？最近有位日本貨輪船長，就因為看到有客船的乘客沒有遵守燈火管制的規定，因此在網路上發文糾正，隨即引發網友們的議論。以下就跟著宅宅新聞一起來看看，這位船長是怎麼解釋的吧～～
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「前面的窗簾在晚上不能打開哦。」
這位暱稱「大吟醸船長」的日本Ｘ網友，是一位貨輪「大峰山丸」的船長。他最近發文糾正一艘名叫「いしかり」的客船當中，正面房間的窗簾在晚上沒有拉起來的事情，隨即引發熱烈反響！
網友們都很好奇地問他，為什麼非要拉起正面的窗簾不可呢？？？
晚上艦橋內部的景色
晚上航行的客船
「大吟醸船長」向大家解釋說，因為船隻的艦橋（駕駛室）通常位於船隻正面的上層。而在晚上的時候，為了方便辨識船隻周遭的各種燈火，都會讓艦橋變得非常暗。因此如果正面房間沒有拉上窗簾，導致光線從窗戶漏出，就會影響船員們的視線，危害船隻安全了！
「大吟醸船長」表示……
「一方面是可能被誤認為是航海燈，另一方面也可能導致艦橋很難辨識周遭的燈火，船員看不清楚的話就會相當危險。」
「側面就沒關係，是前面不能打開。」
「晚上開船就跟晚上開車的時候一樣，都會盡量降低艦橋內部各種儀器的光源，讓艦橋變得烏漆抹黑。航海士們也會被隔在很厚的簾子後面，並且盡量減少進出海圖室的頻率，藉此讓眼睛習慣黑暗，以利於觀察四周。這種時候大家想想看，如果正前方漏出光源會怎麼樣？真的相當危險。」
「而且要室窗簾開開關關的話，也會讓人家誤以為是不是發光信號。」
（＠д＠）將來大家晚上搭船的時候，也要遵守船上的規定啊～～
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